Elberadweg Touren LogoElberadwegTouren
Zwei Ufer

Linkes vs. rechtesElbufer

Welches Ufer ist besser? Erfahren Sie, welche Seite zu Ihnen passt und wie Sie flexibel wechseln.

Beide Ufer befahrbar
Flexibel wechseln
Zahlreiche Fähren

Warum gibt es zwei Elbufer?

Der Elberadweg ist ein besonderer Flussradweg: Auf vielen Abschnitten verläuft er auf beiden Seiten der Elbe. Das bietet Radfahrern eine einzigartige Flexibilität.

Beide Ufer haben Radwegeauf vielen Abschnitten existiert beidseitig eine gut ausgebaute Strecke
Andere Orte & Sehenswürdigkeitenjedes Ufer führt an verschiedenen Dörfern, Weinbergen, Burgen und Naturschutzgebieten vorbei
Historisch unabhängig gewachsenein Ufer wurde oft früher ausgebaut, das andere kam später als Alternative
Manchmal erzwungener WechselFelsen, Naturschutzgebiete oder Deiche erzwingen den Wechsel über eine Brücke oder Fähre

Die gute Nachricht

Sie können nur ein Ufer fahren oder beliebig oft wechseln — je nach Ort, Wetter oder Lust. Die Fähren machen das Wechseln zum Erlebnis.

Charaktervergleich: Links vs. Rechts

Linkes Elbufer

Linkes Elbufer

Ruhiger, mehr Asphalt, ideal für E-Bikes

Rechtes Elbufer

Rechtes Elbufer

Belebter, touristischer, mehr Sehenswürdigkeiten

AspektLinkes ElbuferRechtes Elbufer
CharakterRuhiger, naturnaher, weniger TouristenBelebter, touristischer, näher an Städten
BelagOft mehr Asphalt, breitere WegeMehr Schotter, naturbelassener
InfrastrukturWeniger Einkehr, dafür ruhigerMehr Cafés, Restaurants, Hotels
Für wen?E-Bikes, Gepäckräder, zügiges VorankommenGenussradler, Kultur-Interessierte

Diese Unterschiede sind Tendenzen und variieren je nach Abschnitt.

Wie wechsle ich das Ufer?

1. Fähren — das romantische Erlebnis

Die zahlreichen Elbfähren sind die beliebteste Art, die Seite zu wechseln.

Saison: Meist April–Oktober
Preis: 2–5 € pro Rad + Fahrer
Dauer: 5–10 Minuten
Besonderheit: Gierseilfähren nutzen die Strömung
Alle Fähren im Überblick

2. Brücken — durchgehende Verbindungen

In größeren Städten gibt es Brücken, die beide Ufer verbinden:

DresdenAugustusbrücke, Blaues Wunder, Albertbrücke
MeißenElbbrücke Meißen
TorgauElbbrücke Torgau
MagdeburgMehrere Brücken
HamburgAlte Elbbrücken, Elbtunnel

Ufer-Vergleich nach Abschnitt

Sächsische Schweiz: Bad Schandau → Pirna

Linkes Elbufer

Charakter: Naturbelassener, weniger bebaut

Belag: Mischung Asphalt/Schotter

Highlights: Bastei-Zugang, Rathener Fähranlegestelle

→ Für Natur-Liebhaber

Rechtes Elbufer

Charakter: Direkt am Wasser, touristischer

Belag: Überwiegend Asphalt

Highlights: Königstein, Stadt Wehlen, Elbpanorama

→ Für Kultur-Interessierte

Dresdner Elbtal: Pirna → Dresden

Linkes Elbufer

Charakter: Ruhiger, durch Villenviertel

Belag: Gut ausgebaut

Highlights: Loschwitz, Blaues Wunder

→ Für Entspanntes Radeln

Rechtes Elbufer

Charakter: Näher an Sehenswürdigkeiten

Belag: Sehr gut ausgebaut

Highlights: Schloss Pillnitz, Elbschlösser, Altstadt

→ Für Dresden-Besucher

Elbtal Sachsen: Dresden → Torgau

Linkes Elbufer

Charakter: Flacher, breite Wege

Belag: Viel Asphalt

Highlights: Meißen Altstadt, Diesbar-Seußlitz (Wein)

→ Für E-Bikes & Gepäckräder

Rechtes Elbufer

Charakter: Abwechslungsreicher, mehr Natur

Belag: Mischung

Highlights: Radebeul (Karl-May), Moritzburg

→ Für Entdecker

Mittelelbe: Torgau → Magdeburg

Linkes Elbufer

Charakter: Gut ausgebaut, flach

Belag: Überwiegend Asphalt

Highlights: Lutherstadt Wittenberg, Dessau

→ Für Zügiges Vorankommen

Rechtes Elbufer

Charakter: Ländlicher, ruhiger

Belag: Mischung

Highlights: Dübener Heide, Elbauen

→ Für Naturliebhaber

Norddeutsche Tiefebene: Magdeburg → Hamburg

Linkes Elbufer

Charakter: Weitläufig, viel Natur

Belag: Gut befahrbar

Highlights: Havelberg, Elbufer-Orte

→ Für Weite Strecken

Rechtes Elbufer

Charakter: Dichter besiedelt

Belag: Gut ausgebaut

Highlights: Tangermünde, Hitzacker

→ Für Einkehr-Freunde

Welches Ufer für welchen Fahrertyp?

E-Bike-Fahrer

Mehr Asphalt, breitere Wege, besser für Akku-Reichweite

Linkes Ufer

Gepäckradler

Besserer Belag, weniger Steigungen

Linkes Ufer

Kultur-Interessierte

Näher an Städten, mehr Sehenswürdigkeiten

Rechtes Ufer

Naturliebhaber

Ruhiger, weniger Touristen, mehr Natur

Linkes Ufer

Einkehr-Freunde

Mehr Cafés, Restaurants, Biergärten

Rechtes Ufer

Rennrad-Fahrer

Mehr Asphalt, weniger Schotter

Linkes Ufer

Tipps für den Uferwechsel

Bargeld mitführen

Die meisten Fähren akzeptieren keine Karten. Halten Sie 10–20 € Kleingeld bereit — die Überfahrt kostet meist 2–5 € pro Person und Rad.

Betriebszeiten prüfen

Fähren fahren überwiegend April bis Oktober. In der Saison meist 6:00–20:00 Uhr, abends und in der Nebensaison eingeschränkt oder gar nicht.

Hochwasser beachten

Bei Hochwasser (Pegelstand > 5 m an der relevanten Messstation) können Fähren und teils auch Radwege gesperrt sein. Pegelstände täglich prüfen.

Nächste Brücke kennen

Notieren Sie sich die Brücken auf Ihrer Route als Fallback. Der Umweg beträgt meist 10–30 km — kein Problem, wenn man ihn einplant.

Häufige Fragen

Empfohlene Produkte

Direkt auf Amazon kaufen — für Ihre Tour am Elberadweg.

* Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen.

Ihre Route mit beiden Ufern planen

Nutzen Sie unseren Streckenplaner, um Ihre persönliche Route mit den besten Ufer-Wechseln zu planen.